SwictchKites Element v2 and Controller v2

Ya hace un tiempo que he recibido mis element v2 en 9 y 11 metros. Así como mi barra v2.

No voy a entrar a elogiar la construcción de estas cometas y su barra porque creo que quien ha podido ver una cometa Switch ya sabe de los altos niveles de calidad que tiene esta marca.

Y sobre su comportamiento he de decir que me tienen encantado.  La element es la cometa polivalente por definición,  se defiende estupendamente en freeride y en olas y trimándola convenientemente puedes hacer trucos de freestyle.

For a while I received my element v2 9 and 11 meters ago. And my bar v2.

I will not get to praise the construction of these kites and bar because I think who view a Switch kite could already know the high quality standards that have this brand.

And their behavior I have to say that I have loved. The element is a great  versatile kite , is defended superbly in freeride and waves and works right for your  freestyle tricks.

El hinchado es sencillo y rápido. Su gran válvula permite un caudal de aire que incluso en las tallas grandes esta no sea una tarea que agote tus energías.  Sus tres costillas mantienen correctamente su perfil en toda situación, incluso con vientos muy racheados. El tacto de la barra es perfecto, ni muy dura ni excesivamente blanda, de tal manera que en todo momento sabes dónde está la cometa y su dpower es mucho más progresivo que en la versión anterior. Pero si algo he de destacar de mejora sobre su antecesora es  el giro de esta cometa. Tanto en 11 como en 9 metros la cometa gira de manera homogénea, de una forma constante lo que te permite controlarla de manera mucho más intuitiva.

The inflation is simple and fast. His big valve allows air flow even in large sizes this is not a task that depletes your energy. His three struts properly maintain their profile in all situations, even with very gusty winds. The feel of the bar is perfect, neither too hard nor too soft, so that at all times know where the comet and its dpower is much more progressive than the previous version. But if anything stands improvement over its predecessor is the ability to turn this kite. Both in 11 and 9 meters kite rotates uniformly, in a manner consistent allowing you to control it much more intuitive.

Asimismo hay que reconocer la gran sustentación que nos ofrece esta cometa. Te proyecta al aire y se aguanta en el salto mucho tiempo permitiendo realizar tus trucos con más facilidad.

Also have to acknowledge the great support offered by this comet. We projected the air and holds the long jump allowing to make your tricks more easily.

¿Y la barra? Solo decir que su mejora eclipsa la mejora de la cometa. La controller v2 es de mano mucho más agradable al tacto permitiendo sesiones más largas y continuadas sin gastarte las manos. El nuevo sistema permite despotenciar la cometa al 100% en caso de necesidad y su nueva argolla permite colocar la seguridad en modo “suicide” con gran facilidad y volver a la configuración inicial en un par de segundos.

And the bar? Only say that the improvement overshadows improvement kite. The hand controller v2 is much more pleasant to the touch allowing longer sessions and continued without breaking hands. The new system allows-power the kite 100% in case of need and lets you place new safety ring in "suicide" easily and return to the initial configuration in a few seconds.

Potegiendo nuestro SUP

He observado que a pesar de lo mucho que cuestan los S.U.P. hinchables algunos no traen un protector para las aletas a la hora de plegarlo.  Ciertas marcas que si incorporan estas protecciones utilizan un sistema hinchable tipo manguitos para niños:

Un sistema que parece funcionar recién hinchado:

Pero que al cabo de unos días pierde algo de aire y por tanto su funcionalidad. Así que me he puesto a solucionar este pequeño problemilla a la vez que reciclo material que va para la basura.

Utilizaré restos de puzles para el suelo en goma EVA que iban a ser tirados a la basura y un cúter.

Pero antes he de marcar la forma de la aleta de mi SUP en un cartón (línea roja) y sobre esa marca dando un poco de espacio marcar la forma que tendrá la funda (línea negra).

Recorto la preforma y me pongo con la goma EVA.

Lo primero, ayudándome de una regla, corto los bordes del puzle para dejar  formas rectas en la base y un lateral. 

Marcamos la preforma de cartón sobre la goma EVA y cortamos con el cúter.

Ahora volvemos a utilizar la preforma de cartón y marcamos en el medio de la goma el surco que vamos a necesitar abrir para proteger nuestra aleta.

Solo nos queda ir pasando el cúter hasta abrir suficiente espacio como para cubrir la aleta.  Voy haciendo pruebas hasta conseguir la profundidad necesaria sin pasarme.

Una vez finalizadas las dos aletas solo me queda plegar el SUP y comprobar que es efectivo el sistema.

Otro truquillo

Algunos me habéis consultado cómo proteger los cabos del desgaste que produce el roce de la barra.

Os presento dos maneras de pasar el cabo por dentro de una manguera. Necesitaremos, además de cabo de 4 mm (azul en mi caso) y de 5 mm (gris), una serie de materiales "aeroespaciales": manguera, alambre y un poco de cinta aislante.

Opción para embutir cabo de 4 mm en la manguera de 5 mm de diámetro interior:

En este caso el cabo pasa holgado por dentro de la manguera por lo que se comienza haciendo una gaza  tal como se ha explicado en anteriores tutoriales.

Si una vez pasado el cabo no vamos a necesitar la gaza,  entonces no hay necesidad de coserla, pues una vez acabado el proceso se deshará la gaza con suma facilidad.

Se dobla el alambre (teniendo cuidado que ambos extremos sean más largos que la manguera) y se introduce por el tubo hasta que salga uno de los extremos.

Se pasa el extremo libre por la gaza.

Y se vuelve a pasar el alambre otra vez por la manguera.

Hasta que los dos extremos hayan salido por el otro lado.

Otra opción es doblar el alambre, pasarlo por la gaza y luego pasar los dos finales del alambre por la manguera, es cuestión de gustos.

En cualquiera de los dos casos solo queda tirar del alambre y la gaza irá pasando…

… hasta que salga de la manguera.

Si no se ha cosido la gaza ahora se podrá deshacer fácilmente por si se necesitase que el cabo termine recto para meter en un Chickenloop.

Opción para embutir cabo de 5 mm en la manguera de 5 mm de diámetro interior:

Hay otra manera de hacerlo si el cabo fuera más grueso y la gaza no pasase bien por la manguera. En ese caso, el extremo del cabo se encinta con cinta aislante apretando bien y se atraviesa el cabo con el alambre lo más cerca posible de la cinta aislante colocada.

Se pasa un trozo de alambre más largo que la manguera y se aprieta contra el cabo.

Y el proceso es como en el caso anterior: Pasar el alambre por dentro de la manguera y tirar.

Es conveniente ayudar un poco al entrar el cabo en la manguera para que entre recto.

Luego queda solo tirar con ganas hasta sacar el cabo por  el otro extremo de la manguera.

Ya tengo la nueva barra!!!!!!!!!!!!! Now I have the new bar!!!!!

Hoy he recibido mi nueva barra. No he perdido tiempo en desembalarla para ver su construcción y no me ha encantado.

La caja exterior que envuelve es lo de menos, al abrirla nos encontramos debidamente protegida por una bolsa plástica la funda que esconde la barra, el leash  y… sorpresa. Un kit para el mantenimiento de las líneas y una mini 5º línea de repuesto.

Today I received my new bar. I wasted no time in unpacking to see its construction and I loved it.

The outer box wrapping is not important, we are open to duly protected by a plastic cover that hides the bag bar, leash and ... surprise: a kit for the maintenance of the lines and a mini 5th line parts.

  

Llama la atención el cambio de colores y una vez estiradas las líneas el suave grip de la barra, mucho más blando que el modelo V1. 

Striking change colors and straight lines once the soft grip of the bar, much softer than the V1 model.

El chickenlopp se mantiene cambiando solo los colores. Se cambia el donkey dick, siendo bastante más duro que el anterior.

Confío en que de esta manera no se repitan las sueltas involuntarias que sucedían con la anterior barra. La impresión es muy buena.

La anilla de la línea de seguridad ahora es doble para poder colocarla en modo suicida.

The chickenlopp just keeps changing colors. The donkey dick, being much harder than the previous changes.

I hope so involuntary loose that happened with the previous bar are not repeated. The impression is very good.

The ring of the safety line is doubled to fit them into suicide mode.

Las líneas también son modificadas (según las especificaciones de SWITCH KITES son más resistentes) y al tacto parecen enceradas. Destacan sus terminaciones con fuertes y gruesos pigtails que cuentan con unas etiquetas que no ofrecen duda a la hora de montar la cometa.

The lines are also modified (according to the specifications of SWITCH KITES are more resistant) and touch seem waxed. Emphasize their terminations with strong and thick pigtails that have labels that do not offer a doubts when prepare kite.

 

Para mi gusto la mayor y más importante novedad es el nuevo sistema de seguridad. En el modelo anterior al soltar  la cometa esta no despotenciaba al 100%. El nuevo sistema parece solucionar este inconveniente.

Sobre el sistema de freno se ha sustituido el viejo separador por un nuevo sistema por cuyo interior corre la línea de seguridad hasta unirse con una de las líneas de potencia. Ahora al soltar la línea de seguridad correría libre despotenciando absolutamente la cometa.

In my opinion the biggest and most important change is the new security system. In the model of previous bar to drop the kite did not lose power at 100%. The new system seems to solve this problem.

Over the brake system has replaced the old system with a new separator inside which runs the security line to join one of the power lines. Now release the line to run free up losing all power  kite.

  

También ha sido sustituido el terminal del cabo de freno. En lugar de la antigua terminación en tela ahora encontramos una bola plástica en cuyo interior hay una pinza con la que sujetar esta bolita al propio cabo y evitar que quede suelto y se pueda enganchar.

Also has been replaced after the brake terminal. Instead of the old fabric completion now found a plastic ball inside which there is a clip to hold the ball after this own and avoid becoming lost and can be hooked.

  

Bajo los flotadores nos seguimos encontrando los nudos donde regular y calibrar más o menos potencia en nuestra cometa.

Under the floats we keep finding where the knots calibrated regularly and more or less power in our kite.

Por ultimo, destacar que los extremos de la barra vienen acabados con un plástico blando para evitar accidentes. Seguro que  nuestras tablas de surf agradecerán esta innovación.

Finally, note that the bar ends are made ​​of a soft plastic to prevent accidents. Sure appreciate our surfboards this innovation.

Switch. Test de carga del leash. Leash Test

La impaciencia se apodera de mi. No puedo esperar a disponer de la nueva barra SWITCH y su leash.
De momento sabemos que los test de esfuerzo y resistencia están siendo intensos.
The restlessness gets hold of my. I cannot expect to have the new bar SWITCH and his leash. At the moment we know that the test of effort and resistance are intense.

Esperando la nueva barra. Waiting for new bar

Hace un tiempo que Switch se ha puesto a trabajar para construir una nueva barra que incluya las mejoras que los pilotos hemos ido solicitando.

Parece que los días de espera están llegando a su fin. Se espera la inminente salida al mercado de esta nueva barra y loas informaciones que nos van llegando no hacen más que acrecentar las ganas de tener una.

De momento sabemos que la barra es muy muy resistente.

Switch time ago that has been working to build a new bar that includes the improvements that we have been asking pilots.

It seems that the days of waiting is coming to an end. It is expected the imminent release of the new bar and praise reports are coming we do nothing but increase the desire to have one.

So far we know that the bar is very very tough.

La resistencia de los materialeses impresionante. La resistencia de los materialeses impresionante.

El funcionamiento del stopper es excelente:

Descargar álbumes de Flickr

Los kiters asturianos no somos agraciados con el viento de manera habitual, pero cada vez que las condiciones nos permiten disfrutar de nuestro deporte tenemos la suerte de contar con la generosidad y el buen hacer de buenos amigos fotógrafos quienes no solo inmortalizan nuestras navegadas sino que además tienen a bien regalarnos estas instantáneas, subiendo sus trabajos a Flickr, para que podamos disfrutar de ellas. Así que ante todo a Patri, Anselmo,Eduardo y Oscar:

MUCHAS GRACIAS

Es tal la cantidad de fotos que nos hacen que el poder descargar estas imágenes a nuestros ordenadores en ocasiones lleva bastante tiempo poder obtenerlas todas, para facilitar esta tarea os propongo dos sencillas posibilidades.

La primera es una solución en linea: rarchives.com. Esta es una web en la que de manera sencilla nos descargara comprimido en formato zip el álbum que le indiquemos:

Solo tenemos que abrir el álbum de flickr que queramos, copiar su URL, pegarla en rarchives y clicar sobre el botón "Rip & zip"

Observaremos como la aplicación se pone a descargar las fotos y al finalizar nos presenta esta pantalla:

 

Hacemos clic sobre el botón "Download.zip" y el navegador nos presentará su menú donde le indicaremos en que carpeta queremos guardar el álbum.

La segunda opción, aconsejada para los álbumes más grandes, es la de descargar el programa Flickr Downloader.  Un sencillo programa que una descargado e instalado nos presenta esta simple y sencilla interfaz:

Como se observa tan solo hay que pegar la dirección del álbum de flickr, seleccionar la carpeta donde queremos guardar las fotos y hacer clic sobre el botón Download. Y en unos minutos dispondremos en nuestro equipo de todo el álbum.